EL LOGO DE PEUGEOT, EL MÁS ANTIGUO DEL MUNDO DEL MOTOR
Este pasado año 2020, Peugeot cumplía 170 años, es el logo más antiguo de la historia de la automoción. Vamos a hacer especial mención a su historia.
En la década 1840, se unieron varias empresas bajo en nombre de Peugeot, se dedicaban al desarrollo de productos relaciones con la industria metalúrgica ampliando, cada año, la producción de cada uno de los diferentes sectores de la marca. En la primera etapa, la marca de dedicó en la creación de cuchillas, sierras y herramientas, convirtiéndose en una línea de trabajo que hoy en día se sigue manteniendo.
Posteriormente, el orfebre Justin Blazer, llevó a cabo la labor de diseñar un logotipo que unificara las empresas que formaban Peugeot. Tras mucho ensaño y error, el símbolo que hoy conocemos como el león salió a la luz en el año 1847, pero hasta el tercer año no pudimos ver dicho símbolo en una sierra firmada por la marca. En esta época, el símbolo del león fue elegido por las similitudes entre los productos de Peugeot y este animal: la flexibilidad de la columna vertebral del felino, al igual que la de las cuchillas, la velocidad del animal junto a la velocidad de corte de esta, así como los afiliados clientes los cuales representan la resistencia de sus productos.
La firma buscaba con la creación de este logotipo: en primer lugar, este certificaría su producción y crearía una unificación de marca, y en segundo lugar, permitiría identificar los productos por parte de la población sin conocimientos de lectura o escritura, de la época.
En el año 1872 se empezó a implantar el símbolo de la marca en las herramientas propias, como en molinillos (1881), bicicletas (1882) y motos (1898).
Un dato curioso fue como el primer automóvil fabricado, el Type 2 (1889), no se utilizó el logo del león en su frontal. Tuvieron que ser muy pacientes y esperar hasta el año 1905 para ver dicho logo del animal sobre una flecha. En el año 1923, siguiendo los patrones artísticos de la época, los escultores Marx y Baudichon, otorgaron al león una visión tridimensional para funcionar como tapón para el radiador de los vehículos. Hubo dos versiones distintas: el león dispuesto a saltar y el león rugiendo.
Llegando a los años 30, la marca utilizó unos detalles más aristócratas, desarrollando un símbolo con detalles industriales y diferenciadores entre clases sociales, ya que por aquel entonces el ser propietario de un vehículo era sinónimo de poder y estatus social. Varios modelos significativos como el Peugeot 302, 402 y 601, fueros marcados con el león de las fauces abiertas sobre la calandra.
A finales de la década de los 40, Peugeot optó por cambiar su logotipo en un estilo más heráldico, y por primera vez, el león se veía sostenido sobre sus dos patas traseras, percibiendo cada vez más su parecido al estilo actual. El Peugeot 203 quien estrenó el emblema posicionado con el propio volante. Unos años después llegamos hasta la aparición de Pininfarina con esta ecuación, poniendo al moderno Peugeot 404 en el mercado con un león más imponente. Debido al movimiento “hippy” cada vez más marcado en Europa, y ofreciendo una sensación de más libertad en una sociedad en pleno cambio, Peugeot se pronunció en el año 1968 con la gran berlina en el 504 estrenando un brioso león sin marco alguno.
Este no duró mucho, y conforme los años transcurrían se iban depurando los trazos convirtiéndose así en algo mucho más minimalista. Es en el año 1975 cuando se estrena el logo que ya todos reconoceríamos. Posteriormente este símbolo se iría revisionando, pero ya manteniendo una estética muy similar, limitándose a redondearlo aún más y a añadirle un relieve metálico para dar sensación de firmeza y solidez.
170 años después, el logo del león sigue representando a una marca con 210 años de historia a sus espaldas, presente en más de 160 países, 10.000 puntos de venta y unas ventas de más de 1.500.000 vehículos solo en el año 2019.
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