PEUGEOT 806, el monovolumen que compitió en el circuito de Spa-Francorchamps
Bélgica, 30 de julio de 1995. En el legendario circuito de Spa-Francorchamps, ubicado en el corazón de las Ardenas, se alinean los 46 coches que darán vida a las 24 Horas, en ese momento la carrera más importante y codiciada para turismos en los distintos grados de desarrollo previstos en el Reglamento internacional y nacional. Desde la duodécima posición, con el número 86, sale un coche que parece un intruso, que por su apariencia exterior está lejos de los demás modelos en carrera para alcanzar una victoria absoluta. No se trata de una berlina o de un cupé como es de esperar en una carrera en circuito, sino de un monovolumen de grandes dimensiones ¡un PEUGEOT 806 con casi 300 CV!
El coche corresponde a la filial belga de PEUGEOT, presente oficialmente en el campeonato nacional Procar, carrera en la que los automóviles están muy cerca del modelo de serie. Tres conductores, todos de nacionalidad belga, se turnan al volante. El más conocido es Eric Bachelart, ya contratado por PEUGEOT Bélgica para competir con el 406. Junto a él, Philippe Verelleny y Pascal Witmeur, protagonistas de una gran parte de la carrera hasta la duodécima hora, antes de pasar el testigo a sus compañeros Van de Wauwer-Boillot-Caiellet que, con un PEUGEOT 306 Turbodiesel, triunfan en la categoría EcoTech.
